網狀鋼制托盤產品介紹：簡單三大優點：載重量大、重量輕、價格實惠。
網狀鋼制托盤堅固耐用,無須維護，長的使用壽命,表面鍍鋅或靜電噴塑處理.
橫梁式貨架，此類貨架不宜過高，一般在6米以內，單托貨物重量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操作性會降低。
諾力液壓車，產品獲得德萊茵公司CE和GS認證，廣泛應用于現代物流的各個場所；公司先后獲得“馳名商標”、“立品”、“高新技術企業”等殊榮。
重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用滾筒式軌道或底輪式托盤，軌道呈一定坡度(3°左右)，利用貨物的自重，實現貨物的先出，一邊進另一邊出。
重力式貨架為使下滑流暢，如坡道較長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至較底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道較低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設計、制造、安裝難度較大，成本較高。
重力式貨架總深度(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。
壓入式貨架取貨時個托盤提取后，下一個托盤自行滑至取貨點，有效地利用單一通道進行存取，尤其適用于貨物中轉區的存儲管理；與普通貨架相比，壓入式貨架可以提高地面60%左右的使用率。
壓入式貨架的安全性與運轉效率都高于駛入式貨架，僅需配套前移式叉車或平衡重式叉車即可使用，且對叉車操作要求比駛入式低。
壓入式貨架，此類貨架不宜過高，一般在6米以內，單托貨物重量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操作性會降低；其質量好，價格合理，值得信賴。
